厦门海沧集成电路产业取得突破性进展

中新网厦门12月23日电 (杨伏山洪欣琳)厦门海沧迎来实体经济发展的“高光时刻”:23日,总投资超300亿元(人民币,下同)的集成电路产业核心区,五大重点项目试投产、开工、奠基,成为媒体聚焦的新宠。

业内人士称,以实业立区的这座高素质高颜值新城区,三年磨一剑,现已初步形成集成电路的产业集群,产业发展未来可期。

据了解,士兰12吋特色工艺项目mini线已在杭州试生产,待厦门海沧厂房满足生产条件后将整体搬迁,产品研发、人才培养和厂房建设同步进行,实现研发与量产的无缝对接。

柴金祥表示,过去是互联网+X,未来是虚拟数字人+X。很多人问为什么要做虚拟数字人?其实这是在问我们为什么这么相信“虚拟数字人+X”未来会像“互联网+X”或者“移动互联网+X”那么大的一个事情。如果用一句话来介绍魔珐在做的事情,就是打造虚拟数字人的基础设施,说白了我们想在虚拟世界创造人。

但2010年左右进入移动互联网时代,智能手机出现了。人们描述世界的信息载体也发生了变化,人们可以非常自如、简单地拍图片、拍视频,相应的现象级产品如Instagram、抖音、快手等也就应运而生了。当信息维度发生了变化之后,人们对于信息处理的技术也发生了变化。

360集团董事长兼CEO周鸿祎曾多次在公开场合谈到汽车安全性。在今年两会期间,周鸿祎呼吁不要让智能汽车“裸奔”;在5月16日第二届世界智能大会上,周鸿祎放出狠话,“360公司研究的团队能以最快的速度对市面上新出的车辆进行模拟劫持。”他笑称,“我没有要害大家的想法,做盾的人要先研究矛。”

在5G高速发展的背景下,安全应该跑在速度前。车企与互联网安全企业的合作将成主流趋势,信息安全也将成为汽车的“标配”。

近年来,为推动集成电路产业发展,海沧区陆续出台《海沧区扶持集成电路产业发展办法》《海沧区引进与培育集成电路产业人才暂行办法》等产业及人才政策,并先后成立工业发展领导小组、区委财经委员会,建立“政府+园区+平台公司+基金+专家委员会”的产业发展机制。

当前都在寻找下一代的计算信息处理技术,或者下一个平台的核心技术。有人认为是人工智能,有人是说AR、VR,也有人说是5G加物联网。柴金祥认为,当前三维信息内容出现以后,相应的信息处理技术也需要实现升级,会出现三维的视觉感知、视觉合成技术。从信息交互的方式来看,信息交互的载体也会发生相应的变化。“三维内容感知和合成、虚拟数字人会成为下一个核心技术。”

第二点,是虚拟人的商业价值,我们认为TA具有很强烈的规模化和可复制化的能力。对于现实世界的明星来说,可能会变老、人设也可能会崩塌,而虚拟明星这些问题都可控。另外,虚拟数字人不需要睡觉、也不会觉得疲倦,可以7×24小时的工作,也不受工作地点的限制。

海沧半导体产业基地项目正式奠基。 郑伟明摄

最近,这份合作伙伴名单上再添一重量级企业。12月16日,奔驰宣布与国内网络安全领军企业360携手修复了19个奔驰智能网联汽车有关的潜在漏洞,并向漏洞发现团队360Sky-Go颁发卓越奖。受此启发,奔驰计划在2020年发起聚焦安全的“漏洞报告奖励”(Bug Bounty)项目,鼓励为其提供漏洞报告的安全研究员及团队。此外,双方将于近期召开的信息安全会议上共同发布相关研究细节。

当天,位于海沧的厦门士兰12吋特色工艺半导体芯片制造生产线建设项目顺利封顶。这是中国内地首条12吋特色工艺芯片制造生产线。

就在同一天,士兰化合物半导体芯片制造生产线建设项目试投产、通富微电集成电路先进封装测试产业化基地(一期)项目试投产、金柏半导体超精密集成电路柔性载板及模组设计、研发及生产项目开工、海沧半导体产业基地项目奠基……

第一点,虚拟人的形象可以是完美的,性格、人设、技能都能够被完美打造。TA可以唱歌唱的很好,跳舞跳的很好,同时也许还能在天上飞,做各种炫酷的事情。这点在娱乐行业显得尤其重要,可以打造无所不能的虚拟明星。

从2015年至今,以电动化、网联化、智能化、共享化为特征的现代汽车持续飞速发展,车联网渗透率实现跨越式提升。但汽车在引入智能化和网联化的同时,也引入了信息安全风险。随着车联网渗透率的不断提高,每辆网联汽车的系统都可能有漏洞,车载通信软件的代码内容增加的越多,对黑客来说就有更多能攻击的潜在弱点,越是先进的系统带来的问题就会越多。

在厦门士兰12吋项目封顶暨厦门士兰化合物半导体芯片项目投产仪式上,项目经理朱利荣向记者点赞“海沧速度”。他说:该项目从签订土地出让合同,到拿到施工许可证仅用了5天,项目从开工到封顶,也仅用了4个月时间,今天项目正式投产了。

魔珐打造虚拟数字人的“轮子”,用人工智能技术赋能全行业。柴金祥表示,创造虚拟数字人,把三维的人在这个虚拟世界中数字化,这其中需要驱动的“轮子”。但每个行业不可能自己去造驱动的“轮子”,魔珐想做的事情是在虚拟世界为“创造虚拟数字人”提供一些“轮子”,即能够成为一个平台型的公司。而虚拟世界的计算都可以在云端做,特别在5G时代来到了以后,魔珐能够用人工智能技术在云端赋能所有的技术模块,当然我们会一步一步、一项一项去做。

海沧区相关人士表示,到2025年,将力争全区集成电路总产值不低于500亿元,带动相关产业规模超1000亿元,建设国家集成电路产业发展布局中的重要承载区和具有海沧特色的集成电路产业集聚区。(完)

柴金祥表示,虚拟世界是现实世界的镜像,虚拟数字人是镜中的我们。从整体来说,我们会觉得虚拟数字人相对真人有以下三点优势:

通过三年的探索,海沧已经构建起全方位、立体式的产业服务体系。

此次奔驰与360的结合是一场汽车制造商与安全厂商的联合作战。一方面,奔驰找到了专业的安全团队做“外援”,不再单打独斗,之后也将与360持续深化合作,为用户数据及车辆系统提供强有力的保障;另一方面,作为奔驰全球首个科技公司合作伙伴,360在车联网领域输出其核心安全能力,这是360安全大脑在汽车安全领域的一个重要应用,也是自身实力的证明。

这是奔驰在全球范围内选择的首个科技公司合作伙伴,足以证明360在汽车安全领域的专业性。目前,360已与国内70%的主流汽车厂商合作,有超30万辆路面上行驶的汽车接入360汽车安全大脑,获得实时防护。截至目前,360汽车安全大脑共拦截攻击35000次,为车厂提供安全评估,累积发现车联网超500个安全问题,影响450万辆智能汽车。

同时,魔珐还能够打造实时交互、即时渲染的全智能虚拟数字人,应用于服务政府行业的智能政务助手、服务金融行业的虚拟理财顾问、虚拟客服等。

你应该每次都货比三家,看能不能找到更合算的价格。

我们需要给这次聚会买些东西。咱们去比一比价,看看能找到什么合适的价格。

回首海沧集成电路产业发展走过的3年之路,更觉其中艰辛与不易:经过3年培育发展,海沧引进集成电路制造业项目5个、设计类项目30余个,集聚产业人才超过千人,初步形成了以特色工艺、封装测试、设计为主的产业链布局,实现了从“0”到“1”的发展,在内地集成电路产业版图中形成了区域特色、占据了一席之地。

当天,海沧半导体产业基地项目也正式奠基。作为内地首个成规模的集成电路中试厂房园区案例,该基地针对目前内地具有中试+研发+小规模量产功能的半导体专业厂房资源较为稀缺的现状进行规划建设。

运用魔珐的技术,我们把动画制作变成了一个表演,就像拍电影、拍电视剧、短视频一样的工作,所以能极大地提升制作质量和效率,帮助行业产业链生产力得到提升。而表演动画是魔珐打造“虚拟数字人+X”生态的一个切入点,我们在业务层面上会聚焦两个点:一个是泛娱乐行业,最主要的是虚拟内容的制作和虚拟IP打造运营;另外一个是打造全智能虚拟数字人。

在过去的20年中,所有的互联网公司、移动互联网公司都在做的一个事情就是数字化我们这个世界,柴金祥表示,从2000到2010这一段时间,在整个互联网时代主要是通过文字去描述这个世界。

在不久前落幕的世界5G大会上,周鸿祎坦言5G在高速发展的同时,也将带来更多网络攻击,“5G促成了物与物相连,攻击也会加剧。未来不只是攻击你的电脑、影响你读取文件,可能还会向物理世界转移,比如汽车劫持、对电站打击等等,威胁会更大”。

通富生产线。 郑伟明摄

我想预订一个度假产品。我在比较看哪一个最好。

更重要是这场合作也给汽车行业敲响了警钟。一直以来车企头上都悬挂着一把“达摩克里斯之剑”,虽然目前还没有听说过因为车辆“被黑”造成事故发生,没有“血淋淋”的教训,但黑客们早已虎视眈眈,甚至已经开始尝试攻击,美剧大片中一条网线就能操纵街头僵尸车胡乱冲撞的场景或成现实。部分汽车厂商仍心存侥幸,缺乏汽车安全意识。奔驰与360的携手将提高行业安全意识,进一步推动车联网安全标准落地。未来360将持续保障在万物互联的时代下智能汽车的安全,让更多的汽车制造商和客户共同受益。

在汽车安全方面,黑客们可能利用漏洞对汽车发起攻击,严重甚至可影响汽车的动力系统,导致车辆被远程控制,影响到个人安全、社会安全甚至国家安全。

未来,该项目将为以集成电路设计为核心的上下游、SiP(系统级封装)公共技术平台、先进封装测试、晶圆制造、半导体、泛半导体装备等中小型企业提供有效载体。

第三点,在现实世界中有X,各种各样的行业,将来在虚拟世界也会出现各种各样的行业,应用的场景将非常的广泛。比如,魔珐和腾讯的王者荣耀合作,制作了国内首个虚拟广告TVC,无限王者团的守约代言的Meco果汁茶广告。