男子疫情期间聚众娱乐致6人确诊新冠肺炎被判刑半年

(抗击新冠肺炎)男子疫情期间聚众娱乐致6人确诊新冠肺炎 被判刑半年

中新网兰州3月6日电 (记者 崔琳)3月5日,由甘肃省合作市检察院提起公诉的一起妨害传染病防治犯罪案,经当地法院采用“云庭审”公开审理,被告人周某某被依法判处有期徒刑6个月。

2008年,阿里首次投资百世快递,此后一个“五连投”直接把后者送到了纳斯达克。目前,阿里是百世最大股东。

图为庭审现场。马明灏 摄

据合作市人民检察院指控,周某某在疫情期间组织人员在居家棋牌室聚集娱乐,造成六人确诊为新冠肺炎患者,且有多人被确定为密切接触者,其行为构成妨害传染病防治罪。案件于2月28日受理后,法院制定庭审预案,5日当天以速裁程序进行审理。

据了解,该案发生后,合作市检察院立即启动提前介入程序,迅速指派检察官与公安机关联系,引导侦查取证,加快办案进度。被告人周某某在值班律师的见证下,远程签署认罪认罚具结书,同意适用速裁程序。该案从受理到提起公诉仅用10天时间。

那么问题来了,2019年仅仅是全国快递包裹就有630亿件,2020年超过740亿件没压力,冲破千亿关口也就是两年的事情。

什么意思?整个中国制造业的利润都没有15%那么高,说得更直白一点,中国人——上游生产商和下游消费者的钱被物流环节偷走了。

有!只要保证足够多的订单,这辆车或者飞机满载而归,就不会造成资源浪费。

这多出的9.9万亿成本最后都是谁买单?

目前,中国大大小小的快递公司有近百家之多,其中市场份额最高的中通也只有16%的市场占有率,行业集中程度非常低。

我们翻开阿里巴巴在物流领域的投资史,“通达系”只是其中的九牛一毛。

我们放眼全世界,美国只有UPS、FedEX等三、四家快递,日本快递业务集中在大和运输、佐川急便、日本邮政三大快递公司,共拿下了92.5%的市场份额。

行内的人看门道,行外的人看热闹。

这些年,它不仅投遍了中国大件物流运输行业,更是将触角伸向了全球。

菜鸟网络前董事长童文红就说过:中国航空货运亏损严重,很多腹仓都没装满,圆通新开通一条跨境电商航线,飞机飞来飞去却是亏损的。

无数历史证明,如果消息是假的,阿里韵达会在第一时间辟谣。

有个数据大家可能不知道。

对商家来说,顺应趋势将会越活越好;对普罗大众来说,生活或许将重新揭幕。

法院经审理认为,被告人周某某在新冠肺炎疫情防控期间,拒绝执行卫生防疫机构依照传染病防治法提出的预防、控制措施,引起新冠肺炎传播的严重危害,应当以妨害传染病防治罪定罪处罚,依法判处有期徒刑6个月。

2019年,中国GDP99万亿人民币,物流成本高出10个百分点,那么就是9.9万亿!

这个重磅消息曝出后立即在行业掀起轩然大波,韵达股价直线拉了一个涨停。

空车开2000多公里产生的人力、时间、燃油等等成本造成极大浪费,最后是整个链条上的人一起买单。

我们做一个对比就很清晰了:

全世界物流占GDP比重的平均值是10%,发达国家大概是5%-6%,也就是说中国的物流成本是别人的3倍。

这样的空载率,大约占到了行业的30%,9.9万亿就是这样一笔一笔堆起来的。

高企的物流成本,不仅提高了我们的生活成本,同时也拉低了中国企业的竞争力。

按理说,中国的订单总量绰绰有余,问题出在哪里?

换句话说,阿里的天网已经覆盖物流行业的半壁江山,一场商业的变革正在酝酿之中。

被告人当庭认罪服判,表示不上诉。(完)

到了2019年,阿里更是两次共斥资146亿吞下申通46%股份,成为了申通背后的控制人。

被物流扼住咽喉的中国商业

目前,阿里巴巴对此收购案不予置评,而韵达方面干脆回了一句“无应披露而未披露事项”,说白了就是这件事目前不在披露范围内。

上游的工厂、中间的经销商、下游的消费者——全中国人一起买单。

目前,我们社会化物流成本占GDP总值比重高达15%。

相反,如果两方不敢辟谣,态度暧昧,那么这就是一个大概率事件。

按照韵达目前近700亿市值计算,即使在不溢价的情况下,这笔收购金额也高达70亿。

2015年,阿里吃下当时年业务量第一的圆通11%股份,第二年,圆通被中通反超,阿里旋即又擒下了中通。

我们平时都喜欢网购,一车快递从北京拉到广州后很可能是空车返回,或者仅仅顺路捎点东西。

阿里收编韵达,意味着马云凑齐了“通达系”的最后一块拼图。

问题出在各自为战的快递企业上!

庭审中,被告人周某某当庭认罪悔罪,对自己造成的后果表示非常后悔,并进行了诚恳道歉。检察机关结合该案实际情况及被告人认罪认罚的情形,向法院提出判处有期徒刑6至8个月的量刑建议,被法院采纳。